Разновидности задвижек

Разновидности задвижекНа сегодняшний день наиболее распространенным типом трубопроводной запорной арматуры являются задвижки. Конструктивно такие изделия предусматривают перпендикулярное перемещение регулирующего или запирающего элемента относительно оси идущего потока рабочей среды. Сам процесс управления задвижкой может производиться как в ручном, так и в автоматическом режиме, с использованием электроприводов. Кроме этого, в некоторых случаях, применяются гидро — и пневмопривода.

Как правило, задвижки применяются в тех случаях, когда необходимо производить регулирование расходуемой среды. Кроме этого, задвижки чугунные применяются в качестве запирающего элемента в процессе эксплуатации трубопроводов различного назначения. Следует принимать во внимание, что запирающий элемент должен находиться в положении закрыто, или открыто. Изготавливаются задвижки обычно полнопроходными, то есть диаметр их отверстия в присоединительном патрубке не уменьшается.

Немаловажным является тот факт, что задвижка стальная обладает целым рядом особенностей. Самым главным из них является то, что такое изделие имеет простую конструкцию. К этому следует добавить, что задвижки имеют очень низкую степень гидравлического сопротивления, что дает возможность использовать их в магистральных трубопроводах, в которых рабочая среда перемещается с высокой скоростью постоянно. В настоящее время задвижка саратов бывает трех видов: шиберная, клиновая и штампосварная.

Прежде чем купить задвижку, следует учесть, что такое изделие шиберного типа отличается от обычной задвижки тем, что ее исполнительный элемент изготовлен несколько иначе. В данном случае применяется металлический клин. Благодаря этому разрезается идущий поток рабочей среды, а также различные его включения. Такие задвижки различаются по своему предназначению, и могут использоваться для целлюлозы, фекальных стоков и т.п.

Что касается клиновой задвижки, то обычно ее устанавливают в трубопроводах для запирания и остановки движения транспортируемой среды. Как правило, задвижка такого типа имеет литой корпус из чугуна, вращающийся шпиндель, соединенный с клином. Бывают модели таких задвижек, изготовленные штампосварным способом. В основном их используют для регулирования потоков газообразных или жидких сред.

Комментарии запрещены.


В продолжение статьи, Разновидности задвижек, читайте:

Основные особенности наливных эпоксидных полов
В современном строительстве в последнее время большой популярностью пользуются полимерные полы, а особенно их разновидность полы наливные на эпоксидной основе. ...
Выбор стеклопакетов
Многие из нас путают два понятия, схожих между собой, - "пластиковое окно" и "стеклопакет". Напоминаем, что первое - это светопрозрачная готовая конструкция, не...
Выбираем обои. Несколько советов
На нашем рынке продаются несколько типов обоев. Наиболее распространенными и дешевыми являются бумажные обои. Несмотря на то, что они не достаточно долговечны, ...
Обои. От выбора к поклейке
Оклейка стен и потолков в доме – это, пожалуй, наиболее распространенная процедура при любом ремонте. И действительно, многие люди предпочитают именно оклеивать...
Вагонка и евровагонка – есть ли разница?
Сегодня на рынке современных стройматериалов представлен широкий ассортимент самых разнообразных сортов и видов. Делая выбор в пользу того или иного материала, в...
Выбираем окно: дерево или пластик?
Одним из самых важных элементов в квартире является окно: летом оно дает прохладу, а зимой защищает от мороза и сквозняков. При выборе материала окон необходимо т...